锂电行业冰火两重天 解决问题需用市场规律凤梨干

行业，可能最恰当不过。

的支持力度不断加码，动力锂电池面临难得的发展机遇。另一边却由于电池续航能力、安全性等障碍迟迟未能突破，难以满足电动汽车的要求，导致国内动力锂电池企业持续亏损，难以为继。

采用镍钴铝电池推出续航能力达300~400公里的高端电动汽车后，又让举步维艰的锂电池国内同行重新燃起了希望。

、镍氢电池、风淋室镍镉电池;第三是铅酸电池，包括汽车启动电池、电动自行车电池、工业用电池、储能电池;第四是太阳能电池和燃料电池。

　　目前，国内整个电池产业的总产值大概有5000亿。王敬忠说，这其中，一次电池的市场已经趋于饱和，完全能够满足人们的生活需求。而其他电池由于自身存在一些缺陷，不能满足日益发展的需要，也正处于不断更新换代的阶段。

　　对于镍镉电池来说，由于其含有的重金属镉对人体和环境有危害，目前已是逐步被取代的产品。相比而言，镍氢电池不含有重金属且容量要比它高出一倍，已经成为镍镉电池的最佳替代品。

　　锂离子电池由于更环保且容量比镍氢电池高出数倍，困此更适合作为动力电池，将显卡成为电池行业今后的发展方向。

　　王敬忠表示，锂离子电池按照正极材料的不同，又可分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、镍钴锰三元材砂铸件料电池及磷酸铁锂电池等。

　　不过，虽然这些电池都可以用做动力电池，但若用于国家重点发展的汽车可调脚动力电池，却都存在各自的缺陷，难以满足电动汽车的需求。例如，磷酸铁锂电池具有循环寿命长、安全性高两大优点，但却存在容量小这一致命缺陷。